[Dedecb] Mes photos de Sport.

En général,je fixe le point af sur le torse du pilote pour avoir plus de chance de map.
Je shoote toujours en mode C et en 21/51 points sélectifs.
Là,j'ai esayé sur les enfants en mode 3D mais encore une fois,je n'arrive pas.
Le suivi se fait mal que se soit en vitesse normale ou longue pour le suivi 3D.
Ca explique aussi la photo 42 et 43.
Après je suis repassé en 21 points sélectifs.  

Pour ma forme,c'est sur que déjà,j'avais pris un café chose que je ne fais pas habituellement, j'avais couru sur la route car j'avais que peu de temps pour aller à cette course et je suis arrivé direct avec le boitier à la main sans pause.
J'y suis resté que 1h30 et ça déjà c'est une erreur.

Je pense que je vais investir dans un monopod quand même pour essayer même si là,le grillage m'aurait géné pour passer l'objectif par dessus .

Après,pour le placement,je suis bien d'accord avec toi et je l'ai bien trop souvent vécu au Mans notamment.

Une petite série pas vraiment nette mais pour l'action.
Je venais de me déplacer car je sentais venir ce genre d'action.
A peine,j'ai eu le temps de shooter en suivi 3D encore .
En fait,cette action se passe quelques shoot avant les 42 et 43 mais comme je voulais vous mettre la série d'un coup,je l'ai différée.

44 Virage à plat ou pas?  



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On la sent bien arriver la gamelle, dès la 44. Il faut être réactif, hein, pour choppé la scène; ça va très vite !

Dedecb a écrit:Je shoote toujours en mode C et en 21/51 points sélectifs.

Comme dit ci-dessus, essaye avec un seul collimateur.   

Dedecb a écrit:Je pense que je vais investir dans un monopod

Fais t'en prêter un et fais des essais avant de l'acheter. Pour les filés, moi il me gêne plus qu'autre chose. Par contre, en statique, il m'est d'une aide précieuse compte-tenu du poids du 300mm f/2.8.

Clair que ça va vite à venir.
Le terrain avait été roulé tout le matin et les ornières apparaissaient partout.

Ah d'accord,mis au point C et S,single point.
J'essaie et je te dirais ça dès que possible mais ma prochaine sortie sera surement un retour au rallye de Saintonge en Juillet.
D'ici là,je me trouverai peut être un monopod mais en rallye,je trouve que j'ai moins de mal ou déchets alors je me dis que le coup des trous du terrain n'aide pas à faibles vitesses d'obturation.
Pour les photos statiques,c'est clair que ça doit aider.

Tu as vu que Dogri shootait au 1/400 et quels résultats ils obtenait ? Bon, c'est sûr qu'il maîtrise parfaitement son sujet et que son matos est parfaitement adapté, mais ton 100-300mm sur Dx en fait un 150-450mm qui n'est pas si loin de son 500mm. Reste le placement...

 

Oui tout à fait mais si j'y ai pourtant pensé et même essayé le jour de cette course,j'ai trouvé que cela était plus une contrainte car déjà que mon 120-300 Sigma était trop long à 120 par moment ... osciller de l'un à l'autre me faisait perdre du temps,certes pas beaucoup mais de trop à mon goût.

Pour le 1/400,je suis bien d'accord,c'est sécuritaire et ça donne d'excellents résultats.
Je pense que c'est hormis le placement,l'autre explication de mes manques de netteté.
Sans prétentions,j'ai trop tendances à vouloir descendre en vitesse et je crois que du coup,je loupe pas mal de photos ainsi.
Après l'ami Dogri,il est très très bon et il sait aussi se placer et traiter ses photos.


Sur ma prochaine sortie mx,j'essaierai d'être dans les 1/200 à 1/400 pour voir mais j'ai peur de manquer de dynamisme.

Ca discute ici   


Je suis toujours en Af-C

Pour ma part, la vitesse doit être adaptée au sujet certe, mais surtout à la focale utilisée,
même si la stabilisation est une aide, dans mon cas qui suis atteins de parkinson c'est pas toujours évident      

je préfère un filé avec le sujet bien nette à une vitesse supérieur qu'un filé spectaculaire
mais au sujet à la netteté douteuse
1/100 ou 1/125 pour moi en dessous ça pue ou j'ai un max de déchet

J'ai vu des filés d'avion au 500mm à 1/50s ça décoiffe, mais ça je n'y arriverai jamais !!

Ici le gamin de la 42 est extra

Pour le reste Willcox a tout dit

Yes,je suis bavard et j'aime parler pour rien dire ou presque.  

Merci de venir donner ton avis,c'est très complémentaire à celui de Willcox.

dogri a écrit:
je préfère un filé avec le sujet bien nette à une vitesse supérieur qu'un filé spectaculaire

Je vais revoir ma vitesse lors de la prochaine sortie pour vérifier les bienfaits ou non...
J'ai vu que tu étais très souvent sur tes dernières photos à 1/400 voir 1/500 et ceux même si piste sauf lors des filés.  

Merci pour la 42.  
Disons que c'est possible car le gamin malgré tout son talent allait moins vite que les grands.
C'est pour ça que j'ai baissé la vitesse pour essayer d'être plus "spectaculaire" mais je pense que c'est ma limite en Motocross.
en Rallye,je suis descendu plusieurs fois à 1/60 et j'e dirai que j'ai un taux de réussite de 20% ainsi alors qu'en 1/125,je suis plutôt dans les 70% à peu.
Le problême aussi est que je contrôle la netteté depuis l'écran arrière et souvent,même en zoomant,je me rend pas bien compte si c'est bon ou pas.
Là,arrivait à la maison,je suis déçu de cette sortie .
Bon c'est le jeu aussi. 

Des fois je tente plus bas mais avec ma tremblote, c'est pas TOP avec le 500 et mon 300 n'est pas stabilisé

Ca veux pas dire que ce n'est pas bon pour toi, 1/320s c'est bien plus bas c'est mieux

Comme à ma vitesse c'est bon, alors je ne prends pas de risques inutiles

Sur les deux premières et, compte tenu que ce ne sont pas des filés, tu es un poil juste en vitesse.

Bonsoir Alain56.
Bien vu,j'espérais qu'ils arrivent avec plus de vitesse mais ce droit faisait plus office de chicane tellement les pilotes s'agglutinaient dedans et peinaient à en ressortir .

Le choix de la vitesse est crucial, mais effectivement l'erreur à ne pas commettre, c'est de chercher le filé ultime à tout prix. Alors les filés au 1/60, je sais faire, mais comme le dit très justement Dogri, le taux de déchet prend des proportions que je n'aime pas beaucoup.

Après, il est vrai que la focale utilisée joue aussi pour beaucoup. Pour te faire une idée par exemple, en courbe avec le 300mm + TC14, 1/320 est un bon compromis. Avec le 300mm uniquement en filé latéral, 1/200 aussi. Avec le 70-200mm, je descends plus facilement à 1/160. Mon taux de réussite est +/- de 80% en utilisant ces réglages.

Pour le monopode, si tu veux t'équiper à peu de frais, je vais mettre en vente prochainement un couple Manfrotto 679B + 234RC.

Je mettrai ça dans les petites annonces.

  

Ah j'ai  noté  tes repères dans ma tête,merci.
Si tu veux,on pourra continuer cette discution sur ton monopod par MP, ça peut effectivement m'intéresser, avoir.

Le monopode est en vente ici : https://lebonreflex.forumgratuit.be/t402-vends-monopode-manfrotto-tete-234rc

 

Vu et répondu...

salut Dedecb, pour les filés avec une vitesse de 1/160 on fait de très belles images
pas forcément besoin de descendre à des vitesses extrêmes.

Par contre pour en réussir un max il faut être perpendiculaire au sujet, ce qui en plus permet
d'avoir le sujet entièrement net.

Lors de mes sorties je fais tjrs des séries (30/40 images par vitesse) de filés en descendant les vitesses jusqu'au 1/40, généralement il y a tirs quelques images sympa (voir mon fil sport l'image 3 est au 1/50)

Le monopole peut être un plus avec de longues focales, pour les autres images 1/320-1/400 permet d'avoir le sujet net et les roues floues, à voir au moment de la prise de vue….

en espérant que cela puisse t'aider  

Bonsoir Bastos13.
Oui oui,c'est toujours instructif de lire et relire vos commentaires...
Je vais aller sur ton sujet...

Bonjour,aujourd'hui,je suis revenu au réglage initial en mode sport.  

J'ai créé 4 modes perso:
Intérieur
Extérieur
Sport
Flash

En Sport,j'ai remis la map sur le bouton AF On et déclenchement uniquement sur le déclencheur.
Là,j'ai pu vérifier les avantages sur un couple de Rouge queue chez moi que j'essaie en vain à prendre en photo.
Je décalais très souvent la map lorsque j'utilisais la map Continue alors que maintenant,ainsi non.
Bon,la pluie est venu tout interrompre mais j'ai bon espoir de vous les présenter d'ici quelques jours...

Du coup,cela tenderait aussi à vérifier mon hypothèse dessus le suivi 3D.
Si le photographe n'est pas assez ferme dans son maintient de l'apn,le suivi 3D ne pourra rien sauf être critiqué.  

Contrairement à d'autres, je n'ai jamais été convaincu par ce suivi 3D.

Bonsoir ,je viens d arriver sur le forum,je découvre un peux tous les posts,mais le tien est long et intéressant surtout les photos de rally
Eric

Bonjour eric64.
Bienvenu ici et merci.
Ca fait plaisir.

Bonjour.

Hier soir,j'ai vécu un grand moment de photographie et de plaisir .
Ce week end a lieu le Rallye de La Rochelle,c'est en fait la finale des rallye de France qui se passe tout les ans à plus ou moins 30 kilomètres de mon boulot.

Rallye de La Rochelle 2014

Après avoir trainé tout mon matos avec moi, dans mon camion toute la journée,après  des hésitations sur le fait de rentrer à la maison ou y aller,j'ai finalement réussi à me décider.

Et je peux vous dire que sur beaucoup de point,cela aura été un baptême de feu.

Des années que je rêve de faire des photos de nuits de Rallye avec un flash déporté de façon à avoir l'habitacle éclairé...
Malheuresuement,le flash déporté ce ne sera pas encore pour cette année car il y avait trop de monde et alcoolisé pour prendre ce risque.
D'ailleurs,mes amis,vous savez que dès que l'on sort son matos,on a droit aux railleries et autres questions qui font que le retour à la voiture,dans le noir et tout seul sont un moment où l'on ne traine pas.
Enfin,comme j'étais garé dans un lotissement éclairé,ça rassure .

Bref,hier j'ai pris en main mon nouveau boitier et je dois dire que je suis charmé,vraiment .

Par contre,dans l'aventure ,j'ai appris que :
faire le changement de carte mémoire et toutes autres rangement de matériel était sportif.
que l'éclairage des touches était une superbe idée
que la nuit,bah la lumière ne s'invente pas
qu'il me faut absolument une carte de grosse taille.
J'ai utilisé mes 2 antiques cartes CF de 133X et 300X.
Elles ont assurée et les seules fois où elles m'ont gêné,c'était en capacité.
J'ai loupé des actions dont une voiture qui prend un fossé et du coup part wheeling,un tout droit...
Carte pleine et donc incapacité à prendre la scène.
Rageant.
6 Go environ 320 photos.

Allez,pour ceux qui ont eu le courage de me lire,voici les 1ères images.

48 Voiture des commissaires/sécurité.



49

La 48 sympa avec le ciel,ma préférence ira à la 49 pour l'éclairage du copilote en train de lire ses notes

Eric

Vite la suite au boulot

Eric