[Dedecb] Mes photos de Sport.

Ceci étant dit,place aux nouvelle venues du soir .

116

Iso 640
300mm
f4
1/500 s



117

1/250
f 6,3
300 mm
iso 100

Superbe Mickael,j'adore la 116,ça commence fort ,j'attend la suite avec impatience.

Super !!

excellent le nb

Bonjour les loulous.

Content que la noire et blanc vous plaisent .

117



118



119

Superbes !!!!

Joli tout ça !!

Magnifique !!!!

J'ai une préférence pour la 119,on voit bien l'angle pris par le pilote,c'est superbe.

ouffff les genoux !

impec

Bonjour tout le monde.

Heureux de vous ici et de commenter alors je vais pouvoir continuer?

120 Glisse en Moto2 avec Rins

180 mm
1/500
f3,2
Iso 100




121

240 mm
1/200
f6,3
Iso 100



122

420 mm TC x1,4
1/250
f6,3
Iso 100

Je prend tout et j'en redemande

De biens belles photos, avec des couleurs qui claquent !

La 122 !!!...!!!...

Bonjour.

J'ai évidemment booster un peu les couleurs mais franchement brutes de capteur,elle sont déjà bien vives.

123

Iso 100
f3,2
1/1250
300 mm



124

Iso 100
f5
1/250
240 mm



125

Iso 320
f5,6
1/250
380mm

elles sont toujours impeccables

Bonjour Dogri.

Merci c'est très gentil.:)

Je trouve les attaques de virages plus impressionnantes que les filés. Bravo !!

Alors là , je trouve que tes photos avec ce boitier sont bien meilleures que les précédentes au D4 , belle prise en main:bravo:

Eric

C'est superbe .

Bonjour.

Merci les copains.

eric64,c'est aussi ce que je me suis dit mais je crois surtout que c'est le sujet qui claque avec ces couleurs flashies.
Le D4 était sacrément meilleur en gestion de bruit.
Je trouve les photos du D7100 trop vites bruitées,dès 400 iso,cela commence à se voir en zoomant.
Après je suis d'accord pour dire que les couleurs sont plus contrastées,pétantes brutes et qu'il y a pas autant que ça à faire ajouter pour les dynamiser.
Cela vient aussi de moi car avant,je faisais du traitement super léger et plus proche de la réalité,de ce que j'avais vu mais je me suis rendu compte que pour une photo plaise,il fallait sortir de ça et oser taper un peu plus dans le voyant.  

126




127



128

La 127 est presque angoissante. Les pilotes ne savent même plus ce qu'est le centre de gravité.......

J 'adore la 127 on voit bien chaque étape de la prise d'une courbe par les pilotes,et le regard des pilotes toujours loin devant.

Bonjour.
La prise d'angle dépasse les 50° d'inclinaison, c'est dingue.

Spéciale bleus et Français.
129

300 mm
f4,5
Vitesse d'obturation: 1/250
Iso: 100


130

250 mm
f5
Vitesse d'obturation: 1/320
Iso: 100



131

290 mm
f4,5
Vitesse d'obturation: 1/500
Iso: 100